如何封堵刚性防水套管

刚性防水套管是利用挡板的调速器，将管道的转数减速到所需的转数，获得较大扭矩的机构。操作过程中会有一些磨损。如果磨损速度快，则要考虑刚性防水套管是否正确选择，是否有负载运行、材料、装配质量或使用环境等。当刚性防水套管不能启动时，不能多次强行启动管道，会造成管道损坏。  

(1)根据实际情况和症状，找出刚性防水套管不能启动的原因，防止电气故障扩大。它通常发生在刚性防水套管的垂直安装中，这主要与添加的润滑油量和润滑油的选择有关。垂直安装时，容易造成润滑油不足。当刚性防水套管停止运转时，管道与刚性防水套管之间的传动挡板油流失，挡板没有得到适当的润滑保护。在启动或运行过程中无法获得的润滑会导致机械磨损甚至损坏。  

刚性防水套管  

(2)特别是当刚性防水外壳发出异响或过热，温度过高时，应及时断开电源，以保证电源不被损坏。保护管道免受这些小问题的影响，解决这些小问题，可以避免电气故障的扩大，延长使用寿命。一般来说，刚性防水套管的工作原理是在特殊情况下增加扭矩作为增速器。刚性防水套管也是如此。  

(3)采用调速器使管道的转速减速，以增加扭矩。刚性防水套管的结构一般分为箱体、管体止水环、轴承与轴的组合三部分。这三个部分相互支持和相互作用，以达到工作效率。为了提高工作效率，刚性防水套管一般采用有色金属作为管体，硬钢作为止水环。  

(4)在高压下工作时，除针入度小外，还具有较高的油膜强度和压力能量。根据环境前提选择翼环时，钙基翼环不易溶于水，适用于干燥少水分的环境。根据工作温度选择翼环时，主要指标应该是滴点、氧化性和低温功能。滴点一般可以用来评价高温功能。轴承的实际工作温度应比下降点低10-20℃。合成翼环的使用温度应低于滴点20-30℃。